Skip to content

BMW R45 Umbau zum Cafe Racer

Cafe Racer Umbau BMW R45

Nun ist Sie endlich fertig, mein BMW R45 Umbau zum Cafe Racer ist im großen und ganzen abgeschlossen, falls man das überhaupt je sagen kann bei so einem Projekt xD. Aber das Beste ist, dass ich jetzt auch Bilder zeigen kann =).

Was mich persönlich noch ein wenig stört ist die provisorische Tachohalterung und die fehlenden Einsätze für die Tauchrohre der Telegabel (wo vorher die Katzenaugen befestigt waren), aber trotz Ideen wird das vor dem Wintereinbruch nichts werden, das Wetter ist einfach zu schön im Augenblick.

Was sagt ihr zu meinem kleinen, aber feinen BMW Cafe Racer?
Schreibt doch bitte ein kurzes comment. Danke

BMW Cafe Racer

BMW R45 Cafe Racer

BMW Cafe Racer links

BMW Cafe Racer hinten

BMW Cafe Racer rechts

BMW Cafe Racer und Mr Ace

24 Comments

  1. Reen wrote:

    Ich finde den Umbau sehr sehr geil. Aber irgendwie ist mein Kommentar verschwunden ;-)

    Dienstag, August 24, 2010 at 16:28 | Permalink
  2. Reen wrote:

    Sieht sehr sehr geil aus. Respekt! Und ganz fertig wird man nie :-)

    Donnerstag, August 26, 2010 at 17:18 | Permalink
  3. Mr. Ace wrote:

    Sorry, 2 Comments sind kurzzeitig weg gewesen, jetzt aber alles wieder da!

    Mr. Ace

    Donnerstag, August 26, 2010 at 17:35 | Permalink
  4. Ron wrote:

    Gratulation zu dem gelungenen Umbau. Was für eine Sitzbank hast du verbaut? Aus deinen Beschreibungen geht genau nicht hervor.
    Danke für eine Antwort.

    Donnerstag, August 26, 2010 at 21:28 | Permalink
  5. Mr. Ace wrote:

    Danke! Die Sitzbank gibt es so nicht zu kaufen, dass ist eine Spezialanfertigung nach meiner selbstgebauten Sitzbankform:
    http://www.cafe-racer-blog.de/wp-content/uploads/2010/08/bmw-r45-hockersitzbank-form.JPG
    Aber in naher Zukunft werde ich die Höckersitzbank eh nochmal genauer beschreiben und euch die Adresse der Firma geben.

    Freitag, August 27, 2010 at 09:51 | Permalink
  6. Ron wrote:

    Danke für die Auskunft und nach diesem Hinweis nochmal meinen vollen Respekt. Ich werde den Blog gerne weiter verfolgen.

    Freitag, August 27, 2010 at 16:43 | Permalink
  7. Footprince wrote:

    Moin… sehr schön geworden. Wenn ich die Bilder so sehe, fällt mir wieder ein das da noch immer ne XS650 im Keller auf mich wartet. Aber keine Zeit :-( Was mir aufgefallen ist, der Spalt zwischen Sitzbank und dem “Bogen” am Heck. Müsste man mal in nature sehen. Und was würdest du von nem Tank der R90 halten? Der ist runder und geht auch noch etwas weiter runter. Aber just my 2 cent. Irgendwas ist ja immer.

    Sonntag, August 29, 2010 at 07:10 | Permalink
  8. Scott wrote:

    Very nice! I like the clean look without the battery.

    Dienstag, September 7, 2010 at 02:02 | Permalink
  9. Matz wrote:

    Sehr schön geworden, nur diese verdammten Kuchenbleche in Deutschland nerven! Fange diesen Winter mit dem Umbau einer CB650 Bj. 80 an, bin auch aus’m Berliner Umland, vll. kann man sich mal austauschen! Gruß, M.

    Mittwoch, September 22, 2010 at 10:19 | Permalink
  10. Sam wrote:

    Grüß dich!
    Ich finde deinen Umbau auch sehr geil. Ich hab mir vor kurzem auch ne R45 gekauft und möchte diese ebenfalls umbauen. Jedoch habe ich noch keinen passenden lenker gefunden. Dei Lenker passt echt sehr gut dazu. Deswegen wollt ich dich fragen wo du den her hast?
    Danke schonmal

    Freitag, September 24, 2010 at 19:30 | Permalink
  11. chad kincaid wrote:

    I’m putting a set of Tarozzi rearsets on my R75/5 — any insight you can offer on how you set up the linkage or modified the rear passenger mounts to fit the new pegs?

    thx,
    chad in Brooklyn NY

    Dienstag, Oktober 5, 2010 at 01:48 | Permalink
  12. Mr. Ace wrote:

    Danke für die Comments erstmal!
    @Footprince Ich fand der Tank der R45 passt einfach besser zu meinem Style, ansonsten ist das auch ein schöner Tank.
    @SAM Den Lenker hab ich bei gimbel-motorradtechnik.de gekauft, das ist der TOMMASELLI Stummellenker “AZ 2000″ (36mm).
    @CHAD KINCAID
    Greetings from Germany, the best is, that I will take some photos in the next days.

    Mittwoch, Oktober 20, 2010 at 17:49 | Permalink
  13. Liebe Jung wrote:

    Echt knackig geworden, Glückwunsch!

    Ne´ 45 mit Sex Appeal. Hier passen auch die eckigen V-Deckel gut.

    Samstag, Oktober 30, 2010 at 10:03 | Permalink
  14. PeterDarfst wrote:

    Perfekt! Starker BMW Cafe Racer. Respekt. Bei Interesse an einem Verkauf… Bitte melden!

    Mittwoch, Dezember 8, 2010 at 11:57 | Permalink
  15. miche wrote:

    hi alle !

    der umbau ist echt heiß !

    und da ich gerade selber an einer ebensolchen maschine ist das guter stoff hier !

    eine frage : wo hast du denn die fussrastenanlage her ?

    vielen dank !

    mfg
    miche

    Dienstag, Februar 1, 2011 at 16:16 | Permalink
  16. janne wrote:

    Hi, einen derben flitzer hast Du dir da gebastelt. Kannst Du mir vielleicht sagen mit was für einer Farbe der Tank lackiert wurde. Gruss janne

    Mittwoch, Mai 18, 2011 at 16:52 | Permalink
  17. lance wrote:

    Hi,

    klasse Racer - vor allem Sitz, Tank und Auspuff gefällt mir - was ist das für einer?

    cu
    D.

    Montag, Juni 27, 2011 at 16:57 | Permalink
  18. Stephan wrote:

    ich schließe mich meinen Vorrednern an - sieht echt gelungen aus - einfach stimmig. Ich plane gerade die Beschaffung und den Umbau einer R75/6 - Diese möchte ich zu einem Einsitzer umbauen und suche im Moment nach Anleitungen oder bereits fertigen Heckrahmen - allerdings vergeblich. hast du dein Heck selbst gekürzt? - Ich hab vor dem Schweißen weniger Angst als vor dem TÜV - wie lief das bei dir? - Danke für die Auskunft. Grüße Stephan

    Mittwoch, Juni 29, 2011 at 22:46 | Permalink
  19. Stephan wrote:

    OK - hab den Beitrag gefunden - http://www.cafe-racer-blog.de/97/die-hoeckersitzbank-fuer-meine-bmw-r45-ist-fast-fertig/#more-97
    fehlt nur noch die Frage - wie liefs beim TÜv?

    Mittwoch, Juni 29, 2011 at 22:48 | Permalink
  20. Mirko wrote:

    Ein toller Umbau, gefällt mir sehr gut! Speziell die Sitzbank!
    Aber wie geht das mit der nicht vorhandenen Batterie?

    Sonntag, Juli 3, 2011 at 09:24 | Permalink
  21. Peter wrote:

    Erstmal die Maschine sieht super aus. Echt Respekt für soviel harte Arbeit und das es so gut geworden ist. Hab in der Garage auch ein Projekt zu stehen, aber irgendwie keine Zeit. Die Frage mit dem TÜV würde mich auch mal interessieren.

    Dienstag, September 6, 2011 at 12:11 | Permalink
  22. Ricardo Fielsch wrote:

    Hey, das ist ein schönes Bike geworden, seit ca. 2 wochen verfolgt mich auch der gedanke ein cafe racer aus einer R45 oder R60/ 65 zu bauen, und wenn ich deine so sehe freue ich mich noch mehr darauf endlich an zu fangen, wenn die nur nicht so teuer wären :D

    Mittwoch, Oktober 12, 2011 at 15:23 | Permalink
  23. Dirty H wrote:

    Richtig nice! Gibts noch irgendwo detailiertere Umbauinfos oder ist das alles geheim

    Mittwoch, November 23, 2011 at 19:45 | Permalink
  24. stefan wrote:

    hallo mr ace.
    klasse umbau. gelungen. würde gerne auch mit so einem projekt beginnen. könnten wir kurz in kontakt treten? hätte paar fragen wegen tüv. ect… :-)
    danke+ gruss

    Freitag, Januar 27, 2012 at 15:17 | Permalink

Post a Comment

Your email is never published nor shared. Required fields are marked *
*
*