UPDATE: VERKAUFT!!!
Schöner Klassiker in gelb-gold: HONDA CB 500 Four K1, Bj. 1975, 34.372 km laut Tacho, Tüv bis 08/2010, Chrom sehr gut erhalten, Stahlflex-Bremsleitung – das Motorrad kann mit wenig Aufwand für den kommenden Sommer fertig gemacht werden, wenn das Getriebeproblem (Schaltklaue) behoben wird… ich wollte das Motorrad eigentlich selbst aufbauen, aber meine zweite […]
Ich habe heute angefangen meine Garage aufzuräumen. Natürlich sind da wieder einige Teile, die ich nicht mehr brauche und daher verkaufen möchte. Dazu habe ich auf www.cb550.de eine Teileliste mit Bildern hochgeladen. Vielleicht ist ja was dabei was Ihr noch gebrauchen könnt? Es kommen die Tage aber noch ein paar Teile dazu
Ein Kumpel hat vor wenigen Tagen bei eBay eine zurückverlegte RAASK Fussrasten-Anlage ergattert. Für ganz kleines Geld, weil sie unvollständig und ein wenig ranzig war. Zufälliger Weise hatte ich alle fehlenden Teile wie: Fussrasten-Gummi, Schalthebel-Gummi, original Distanzstrebe (Schalthebel-Seite) sowie die linke Alu-Grundplatte. Man muss halt auch mal Glück haben!
Einer geht noch! Hier mal ein Foto vom aktuellen Stand der Dinge. Mein Cafe Racer nimmt langsam Form an. Ich musste zwar Höcker-Sitzbank und einige andere Teile nochmal demontieren, aber es geht voran. Ich denke das geht Jedem der an Motorrädern schraubt so. Alles wird schätzungsweise 100mal an- und abgebaut bevor es passt. PS: […]
Bleiben wir - weil es gerade so gut passt - beim Thema “Maßanfertigung”. Ich wollte euch schließlich nicht meine individuell, maßgefertigten Alu-Schutzbleche vorenthalten. Optisch habe ich mich an der Schutzblechform der coolen DEUS Cafe Racer orientiert. Die Form gefiel mir von Anfang an am besten. Jedenfalls von dem was ich so im Netz und auf […]
